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　　蔚来董事长李斌在一季度财报会上表示，现在电池价格会与原材料价格联动，基本是上个月的原材料价格决定这个月的电池包成本。二季度电池成本上涨与一季度相比高出不少，虽然5月相比4月有一定下降，但确实二季度毛利压力比较大。加价的车基本要等到三季度才能交付，现在交付的订单基本还是加价之前的。

（文章来源：证券时报·e公司）

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