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　　文/刘振涛

　　复牌后的上海机场大跌！

　　6月25日，停牌多日的上海机场迎来复牌。早上开盘，股价高开低走，盘中一度下跌2.33%，截至午间休市，股价跌1.51%，报48.11元，最新总市值为927亿元。

　　6月24日晚间，上海机场一口气发了20多份公告，披露重大资产重组最新进展。公告显示，上海机场拟募资不超60亿，购买控股股东持有的虹桥公司100%股权、物流公司100%股权和浦东第四跑道等业务。也就是说虹桥机场要注入到上市公司，上海的浦东、虹桥两大机场业务大合并。

　　对于此次重组，上海机场表示，注入虹桥机场等相关核心资产，通过上市公司平台整合航空主营业务及资产，有利于实现做优做强上市公司上海机场。

　　同时，上海机场还公告表示，股票将于6月25日复牌。复牌后的表现，成为了股民最关心的。

　　受到疫情影响，2020年，上海机场出现上市以来首次亏损，公司实现营业收入43.03亿元，同比下降60.68%，净利润亏损12.67亿元，同比下降125.18%。今年一季度上海机场继续亏损，亏损金额达4.36亿元。连续的亏损，使得上海机场这只大白马股价大跌。

　　K线图数据显示，2021年1月4日至6月9日，5个月左右时间，上海机场股价累计跌幅达36%，总市值蒸发约550亿元。

　　股价大跌，股民们也损失不少。数据显示，截至2021年6月9日，上海机场的股东户数为29.48万户。蒸发的550亿元，换算到股东户数上，户均损失约18.6万元。股民们急盼利好消息提升股价，减少损失。

　　然而，今天复牌后，上海机场高开低走的表现却让不少投资者大失所望。在尺度上海机场股东群里，引起了投资者的热讨。有投资者表示，“我拿了这么久，就是等重组，虽说不是锦上添花，但至少应该是雪中送炭，今天这股价表现，太失望了。”

　　此外我们发现，一季度新进的不少机构投资者进行了减持。其中，一季度，社保基金建仓766.6万股，成为前十大流通股东，而截至2021年6月9日数据显示，社保基金减持了173.54万股。

　　不过相比于股民的失望和社保基金的减持，不少券商却表示看好，光大证券表示，公司拟注入虹桥机场等资产，将增厚上市公司业绩，为公司长期成长打下坚实基础；随着新冠疫苗接种稳步推进，航空出行需求恢复确定，公司最艰难时期已过。给予“增持”评级。

　　中信证券也表示，上海机场拟向集团发行股份购买资产和募集配套资金，标的资产审计、评估尚未完成，预计摊薄总股本23.2%~26.8%。测算2021年三块资产对应净利润10.3亿，成为上海机场扭亏为盈重要支撑，提升抵抗极端风险能力。给予“增持”评级。

　　对于上海机场后市表现，你怎么看呢？欢迎下方留言评论！

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